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2018年4月17日是個令廣清城際軌道交通項目全體人員激動的日子，經過二十多個日夜的奮戰，終于在計劃工期内完成了三軸攪拌樁施工。

據悉，廣清城際軌道交通項目2017年已進場，前期由于各種原因遲遲未能動工，直到2018年3月26日才正式開工建設。不同于北京地區，廣州地區房建項目受地質條件影響，樁基部分需要做三軸攪拌樁進行防水，而根據項目部施工計劃，此項工序必須在2018年4月21日之前完成，這讓沒有接觸過三軸攪拌樁施工的廣清城際軌道交通項目管理人員倍感壓力。

為了能如期保質保量的完成施工任務，項目技術負責人冉洪運利用中午和晚上的時間組織全體施管人員進行三軸攪拌樁知識的學習，嚴守質量關；同時項目部決定白天晚上24小時作業，現場安排人員輪流值班監督施工，保證三軸攪拌樁如期完成。

在時間緊任務重的情況下，一開始廣清城際軌道交通項目還面臨水泥缺貨，項目經理劉建紅想盡各種辦法多方溝通保證了現場水泥的充足供應；同時，4月是廣州的雨季，做樁基最怕下雨、積水、泥濘，但這些困難絲毫不影響現場人員的工作熱情，各項工作依舊緊鑼密鼓且有條不紊的進行。

經過22個日日夜夜的艱苦奮鬥，廣清城際軌道交通項目終于在2018年4月17日早上7點完成了任務，提前4天完成了三軸攪拌樁的施工。這背後是全體管理人員滿滿的正能量，大家共同協作、攻堅克難、惜時如金、加班作業為工程推進搶得了時間。